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液壓缸內部結構是怎樣的

液壓(ya)缸的構造可分(fen)成活塞與(yu)活塞桿的聯接、缸筒(tong)與(yu)缸蓋的聯接、密封性設備(bei)、緩存(cun)設備(bei)和氣水分(fen)離器(qi)等五個基礎(chu)一部分(fen)。

  

  1.液壓缸(gang)活塞(sai)與活塞(sai)桿的聯接

  

  活(huo)塞受液壓(ya)機(ji)力的作(zuo)用,在(zai)缸身體作(zuo)反復(fu)運動,因而務(wu)必(bi)有一定的抗(kang)壓(ya)強度和耐磨性能,它常見而磨生(sheng)鐵生(sheng)產制造。活(huo)塞構(gou)造分一體式(shi)和組合型(xing),它與(yu)活(huo)塞桿的聯接方式(shi)和優(you)、缺(que)陷以下(xia)表(biao)所顯示。活(huo)塞桿是聯接活(huo)塞和工作(zuo)中(zhong)構(gou)件的傳力零件,要有充足的抗(kang)壓(ya)強度,彎曲剛度。活(huo)塞桿要在(zai)導向(xiang)套(tao)聲作(zuo)反復(fu)運動,其外圓柱(zhu)體表(biao)層要耐磨損和防銹(xiu)處理,困(kun)窮表(biao)層有時候選(xuan)用鍍鉻(ge)工藝。

  

  2.液壓缸(gang)缸(gang)筒與缸(gang)蓋的聯接

  

  缸(gang)筒與缸(gang)蓋和密封性設備組成了液壓缸(gang)的(de)(de)密封性容量來承(cheng)擔液壓機カ,因此 缸(gang)筒與缸(gang)蓋要有(you)充足的(de)(de)抗(kang)壓強度(du),彎曲(qu)剛(gang)度(du)和靠譜的(de)(de)密閉性

  

  (1)缸(gang)筒與缸(gang)蓋的聯接方(fang)式(shi):缸(gang)筒與缸(gang)蓋普遍的聯接方(fang)式(shi)及優(you)、缺(que)陷以(yi)下表所(suo)顯示

  

  (2)缸筒(tong)、軸承端蓋和導(dao)向套:缸筒(tong)是液壓缸的(de)行為(wei)主體,其中(zhong)孔一般選(xuan)用鏜削(xue)、切削(xue)、碾磨(mo)或擠(ji)壓成型等精密機械加工方式 ,粗糙度Ra數值0.1~0.4um,以確保活塞及(ji)液壓密封件、支撐(cheng)件圓(yuan)滿拖動(dong),降(jiang)低(di)損壞(huai)。缸筒(tong)要(yao)承擔非常大的(de)液工作壓力,既要(yao)確保密封性靠譜(pu),又要(yao)使聯接(jie)有(you)充(chong)足的(de)抗壓強度,因而(er)設(she)計方案(an)時要(yao)挑選(xuan)工藝性能好的(de)卡扣(kou)結構。

  

  導(dao)(dao)(dao)向套(tao)對活塞和(he)柱塞泵(beng)起支(zhi)撐(cheng)和(he)導(dao)(dao)(dao)向功效,規(gui)定其常用原(yuan)材(cai)料耐(nai)磨損(sun)、有充足的抗壓強度。一些缸不設導(dao)(dao)(dao)向套(tao),宜接(jie)用軸承端(duan)蓋(gai)(gai)孔導(dao)(dao)(dao)向,這類構造簡易,但(dan)損(sun)壞(huai)后(hou)要拆換軸承端(duan)蓋(gai)(gai)。缸筒、軸承端(duan)蓋(gai)(gai)和(he)導(dao)(dao)(dao)向套(tao)的原(yuan)材(cai)料及技術標準參(can)照相關(guan)指南。


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